Problemi mogu biti uzrokovani nedostatkom nafte u opskrbi goriva, blokiranim uljem, neispravnim crpkama ili visokom viskoznosti goriva .} Morate provjeriti razinu ulja u spremnika ulja, očistiti začepljeni filter za ulje, testirati tlak uljane pumpe (10-20 bar za {3, ako je ulje, i osigurava se da je teški naft Gorivo ulje sadrži vodu, nečistoće ili lošu kompatibilnost biogoriva, trebate isprazniti vodu, zamijeniti kvalificirano gorivo i koristiti odgovarajuće mlaznice od nehrđajućeg čelika .
Pored toga, ugljik za paljenje elektroda oslabit će iskru, da bi se brusili brusnog papira čisto, dok će prilagoditi razmak elektroda na 2-4 mm . Izlazni napon transformatora transformatora paljenja treba biti veći od 10kV, abnormalnost se ne mora zamijeniti, ako se pahnira nije u odnosu na patnju, a na palanju je u vezi s napajanjem. minuta, a zatim ponovno pokrenite, prema kodu greške za daljnju istragu . nenormalne uvjete izgaranja, previše ili premalo vjetra će utjecati na paljenje, trebati prilagoditi prigušnice u skladu s parametrima proizvođača, provjerite puhanje i prekidač tlaka vjetra . u slučaju da se atomiziraju zračni klinac, a ne zamijeni ili zamijene nered ili nered 0.3-0.6 MPA .
Oključavanje uređaja za zaštitu sigurnosne zaštite također može uzrokovati kvar paljenja . Kad je detektor plamena neispravan, očistite sondu, provjerite ožičenje i simulirajte test signala plamena . Uređaj za zaštitu temperature ili tlaka, kao što je niska razina vode, naplaćivanje tlaka, itd. tako da se kotao može pokrenuti da se glatko pokrene .
Dakle, kad vaš grijač industrijskog vrućeg ulja, bojler za grijanje toplinskog ulja, kotao za ulje ulja ne može se zapaliti, nemojte se žuriti, prvo provjerite iz ova četiri aspekta .
